“भारत में ई-वाहन की मांग तीन साल में दो गुनी से ज्यादा”
यह मानते हुए कि एक बात खबर बना रही हैं, यह वह माध्यम हैं जिसके द्वारा समग्र रूप से लोग जलवायु के लिए फायदेमंद कुछ हासिल करने के लिए जो कुछ भी कर सकते हैं वह कर रहे हैं। भारत, किसी के उद्देश्य के लिए, इस लक्ष्य के साथ चीजों को सीधा करने की अगुवाई कर रहा हैं कि वह अपने कार्बन छड़ों को कम कर सके। 2023 तक पूरी तरह से इलैक्ट्रिक मोड में बदलने के देश के फैसले के
इस पसंद को याद करते हुए, हाल के कुछ वर्षों में कई खिलाड़ी इलैक्ट्रिक वाहनों के बाजार में भटकते हुए देखे गए हैं। संख्या इतनी अधिक हो गई हैं कि राज्य के महत्वपूर्ण उद्यमों की एक रिपोर्ट बताती हैं कि हाल के तीन वर्षों में नामांकित इलैक्ट्रिक वाहनों की संख्या में वृद्धि हुई हैं। वर्ष 2017-18 में, इलैक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़कर 143,358 इकाई हो गई, और अगले वर्ष 2018-19 में, 167,041 इकाइयों की एक और वृद्धि हुई।
भारत, सामान्य तौर पर, इलैक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करता रहा हैं, और वास्तव में, सड़कें पर जो संख्याओं हैं, उन में इलैक्ट्रिक बाइक, तिपहिया और परिवहन भी अच्छी मात्रा में शामिल हैं। इलैक्ट्रिक वाहनों के संयोजन में बाढ़ के लिए सबसे सम्मोहक प्रेरणा यह हैं कि सार्वजनिक प्राधिकरण फेम इंडिया योजना के तहत भारी प्रेरक दे रहा हैं, जो इलैक्ट्रिक वाहनों और आईसीई वाहनों के खर्च के बीच के अंतर को कम करने की उम्मीद कर रहा हैं।
FAME India कार्यक्रम के तहत प्रोत्साहन के साथ-साथ, भारत का सार्वजनिक प्राधिकरण अतिरिक्त रूप से GST भाग को 18% से घटाकर 5% करके अतिरिक्त इलैक्ट्रिक वाहनों को आगे बढ़ाने की ओर बढ़ रहा हैं। बड़ी संख्या में किए जा रहे उपयोग के साथ-साथ, सार्वजनिक प्राधिकरण उन सभी लोगों के लिए लाइसेंस से छूट भी दे रहा हैं, जिनके पास बैटरी पर काम करने वाले इलैक्ट्रिक वाहन हैं, जो इथेनॉल और मेथनॉल की मांग में अचानक वृद्धि करते हैं।
भारत, एक राष्ट्र के रूप में, युवाओं की सबसे बड़ी आबादी हैं, यही कारण हैं कि वे बाजार का एक बड़ा स्तर बनाते हैं। बिना गियर वाली ई-बाइक और साइकिल को प्रमुखता देने के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने 16 से 18 साल के बच्चों को लाइसेंस देने का भी फैसला किया हैं
भारत में प्रदूषण और कार्बन प्रभाव के स्तर को कम करने के साथ-साथ, इलैक्ट्रिक वाहनों को अपनाने का एक और फायदा यह हैं कि व्यक्ति ईंधन पर खर्च होने वाली लागत को समाप्त कर सकते हैं।
सार्वजनिक प्राधिकरण द्वारा प्रस्तुत किए गए परिवर्तनों और योजनाओं में से प्रत्येक ने इलैक्ट्रिक वाहनों की सर्वव्यापकता का नेतृत्व किया हैं, और इस प्रकार, हाल के तीन वर्षों में इलैक्ट्रिक वाहनों के लिए इतना अच्छा बाजार देखा गया हैं। पिछले तीन वर्षों में यह अनुरोध वृद्धि बहुत पहले ही दुग नी हो गई हैं।
जिन महत्वपूर्ण चीजों से निपटा गया हैं, जिन मुख्य चीजों से निपटा जाना चाहिए, वे चार्जिंग स्टेशन हैं जो लोगों को अपने इलैक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने में सहायता कर सकते हैं। सार्वजनिक प्राधिकरण भी यह सुनिश्चित करने के लिए चीजों को सीधे सेट करने की पेशकश कर रहा हैं कि बाहर जाने वाले इलैक्ट्रिक वाहनों की असैंबली मात्रा को पूरा करने के लिए बहुत सारे चार्जिंग केंद्र उपलब्ध हैं।
चूंकि व्यक्तियों और जलवायु दोनों के लिए फायदे भरपूर हैं, इसलिए इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता हैं कि इलैक्ट्रिक वाहनों में रुचि आज अपने सबसे ऊंचे स्तर पर हैं। धीरे-धीरे और कदम दर कदम, यहां तक कि सबसे अचूक ऑटो खिलाड़ी भी इलैक्ट्रिक वाहनों को असैंबली करने की स्थिति के अनुकूल हो रहे हैं जो सड़क और उबड़-खाबड़ दोनों तरह के आदर्श परिणाम देते हैं।