इलेक्ट्रिक स्कूटर में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग क्यों किया जाता है?

आपके इलेक्ट्रिक स्कूटर का “फ्यूल टैंक” लिथियम-आयन बैटरी है। यह डीसी मोटर, रोशनी, नियंत्रक, और अन्य सहायक उपकरण द्वारा उपयोग की जाने वाली विद्युत ऊर्जा को संग्रहीत करता है। अधिकांश ई स्कूटर में इसकी उच्च ऊर्जा क्षमता और लंबी उम्र के कारण लिथियम आयन आधारित बैटरी पैक होगा।

ली-आयन बैटरियों में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है, जो भौतिक भार की प्रति यूनिट संग्रहीत ऊर्जा की मात्रा को संदर्भित करता है। लिथियम-आयन बैटरी, जिसे आमतौर पर ड्राई सेल “ली-आयन” या “लिथियम” के रूप में जाना जाता है, ऊर्जा-भंडारण रासायनिक प्रक्रियाओं के माध्यम से इलेक्ट्रॉनों को छोड़ने के लिए लिथियम लवण को उनके इलेक्ट्रोलाइट के रूप में उपयोग करती है।

उनके पास महान स्थायित्व भी है, जिसका अर्थ है कि उन्हें अपनी भंडारण क्षमता खोए बिना लगातार आधार पर सूखा और रिचार्ज या “साइकिल” किया जा सकता है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर में लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग क्यों किया जाता है?

कम रखरखाव

लिथियम-आयन बैटरी कम रखरखाव वाली हैं। एक लेड-एसिड बैटरी को चार्ज होने में 8-9 घंटे लगते हैं; दूसरी ओर, ली-आयन बैटरी दो घंटे में 90% चार्ज हो जाती है और पूरी तरह चार्ज होने में केवल तीन घंटे लगते हैं। बैटरी के जीवन को बढ़ाने की कोई आवश्यकता नहीं है, और नियोजित साइकिल चालन या लंबी प्राइमिंग की कोई आवश्यकता नहीं है। केवल एक नियमित शुल्क की आवश्यकता है।

कोई बैटरी प्रतिस्थापन नहीं

1.5 साल के उपयोग के बाद लेड-एसिड बैटरी की क्षमता प्रारंभिक कुल का लगभग 50% है, जबकि ली-आयन बैटरी की क्षमता तीन साल के उपयोग के बाद प्रारंभिक कुल का लगभग 75% है। वर्तमान लेड-एसिड बैटरी को बैटरी बदलने की आवश्यकता होती है क्योंकि ई-स्कूटर के लिए न्यूनतम आवश्यक जीवन तीन वर्ष है, हालांकि, ली-आयन बैटरी नहीं है।

पर्यावरण के अनुकूल यात्रा

एक इंजन-प्रकार का स्कूटर CO, HC और NO जैसी जहरीली गैसों का उत्सर्जन करता है। दूसरी ओर, ली-आयन बैटरी से बिजली से चलने वाला ई-स्कूटर मानव शरीर या पर्यावरण के लिए खतरनाक नहीं है क्योंकि यह प्रदूषण का उत्सर्जन नहीं करता है।

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